Habemus puente
Después de casi dos años de polémica, la Dirección Nacional de Medio Ambiente concedió la autorización al puente sobre la laguna Garzón propuesto por el mtop y diseñado por el arquitecto Rafael Viñoly. En la resolución, fechada el 8 de enero, se establece una serie de condiciones a las que tiene que sujetarse el promotor: la ya conocida desafectación de la ruta 10 como ruta nacional, para evitar el tránsito pesado, la gestión ambiental de la demolición de la estructura del puente inconcluso, la presentación de un plan de gestión ambiental de las obras y un plan de uso antes de habilitar el puente.
También se obliga al promotor a instalar iluminación de muy baja intensidad, focalizada, y sólo con propósitos de seguridad. El proyecto va a avanzar en forma paralela a la incorporación del área de la laguna Garzón al Sistema Nacional de Áreas Protegidas (snap).
A pesar de las condiciones establecidas en la aprobación del proyecto, ayer jueves el senador Pedro Bordaberry anunció en su cuenta de Twitter que “hay cuatro informes ambientales en contra de esto e igual lo aprobaron; citaremos al ministro”. n